Ինչպես է ցուրտ եղանակն ազդում շարժիչի յուղի վրա

Սառը եղանակը կարող է ընդհանուր առմամբ ավերածություններ առաջացնել ձեր մեքենայի վրա, բայց դուք գիտեի՞ք, որ դա կարող է ազդել նաև ձեր շարժիչի յուղի վրա:Շարժիչի յուղը տարբեր կերպ է հոսում ցուրտ ջերմաստիճանում, և դա կարող է հանգեցնել շարժիչի անսարքությունների:

Մի փոքր նոու-հաուի և որոշ աննշան փոփոխությունների առկայության դեպքում ցուրտ եղանակը պարտադիր չէ, որ այս սեզոնին ստանաք լավագույնը ձեր և ձեր մեքենայից:Իմացեք, թե ինչու կարող եք տարբեր լինել յուղի ճնշումը ցուրտ եղանակին, ինչպես է ձմեռը ազդում շարժիչի յուղի վրա և ինչպես խուսափել շարժիչի յուղի հնարավոր խնդիրներից այս ուղեցույցով:

ՍԱՌԸ ԵՎ ՇԱՐԺԱՐԻՉԻ ՅՈՒՂ.
ԻՆՉՊԵ՞Ս ՑՈՒՐՏ ԵՂԱՆԱԿԸ ԱԶԴԵՑ ՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ՇԱՐԺԻՉՆԵՐԻ ՎՐԱ.
Ձմռան ամիսներին ձեր շարժիչը կարող է ավելի երկար տևել՝ հասնելու իր օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանին:Եվ երբ եղանակը չափազանց ցուրտ է, ձեր շարժիչային յուղի ճիշտ հոսելու ունակությունը կարող է հետաձգվել:Երբ դա տեղի ունենա, ձեր շարժիչը կարող է այնքան արդյունավետ չաշխատել, երբ դրսում չափազանց ցուրտ է:

ՇԱՐԺԱՐԱՐԻ ՅՈՒՂԸ ՍԱՌՑՎՈՒՄ Է
Ծայրահեղ ցրտին, այո, շարժիչի յուղը կարող է սառչել:Եթե ​​դեռ չեք արել, կարող եք մտածել սինթետիկ յուղի անցնելու մասին ձեր հաջորդ յուղի փոփոխության համար:Սինթետիկ յուղերը հաճախ պահպանում են իրենց մածուցիկության մակարդակը և կարող են ավելի լավ դիմակայել սառչմանը, նույնիսկ ծայրահեղ ցրտին:

ԻՆՉՈՒ Է ՁՄԵՌՆ Է ԻՄ ՇԱՐԺԱՐԱՐԻՅՈՒԹԸ ՑԱԾՐ Է:
Արդյո՞ք մեքենան ավելի շատ նավթ է օգտագործում ցուրտ եղանակին:Ոչ սովորաբար:Ցուրտ եղանակին (և այլ կերպ) յուղի ցածր մակարդակը կարող է կախված լինել ձեր շարժիչի վիճակից և տարիքից և ձեր վարած մեքենայի տեսակից:Եթե ​​ձմռանը անընդհատ լիցքավորում եք ձեր շարժիչի յուղը, խնդիրը կարող է այլ բանի մեջ լինել:Ինչ էլ որ լինի, դուք կցանկանաք հնարավորինս շուտ ստուգել ձեր մեքենան:

ՆԱՎԹԻ ՑԱԾՐ ՃՆՇՈՒՄԸ. ՍԱՌԸ ԵՂԱՆԱԿԸ ՓՈԽՈՒՄ Է ՆԱԵՎ ԱՅԴ
Ձեր շարժիչը հենվում է նավթի ճնշման վրա, որպեսզի նավթի հոսքը կանխատեսելի արագությամբ պահպանվի:Ցանկացած թվով բան կարող է առաջացնել շարժիչի յուղի ցածր ճնշում, օրինակ՝ նավթի ցածր մակարդակ՝ նավթի արտահոսքի պատճառով, նավթի պոմպի կոտրված ճնշման հանգստացնող փականը և, դուք կռահեցիք, ցուրտ եղանակը (որոշ պայմաններում):

Քանի որ շարժիչի յուղի մածուցիկությունը փոխվում է ցուրտ ջերմաստիճանում, այնպես էլ կարող է փոխվել ձեր շարժիչի յուղի ճնշումը:Ավելի ցուրտ ջերմաստիճանը կարող է իրականում մեծացնել նավթի ճնշումը, բայց շարժիչի մեջ պտտվող յուղը կարող է օդային փուչիկներ առաջացնել:Ավելի հաստ յուղը կարող է ավելի երկար պահել այդ օդային փուչիկների վրա, ինչի շնորհիվ նավթի ճնշման չափիչը ավելի ցածր արժեք է ցույց տալիս:Իմացեք նավթի ցածր ճնշման նշանները և ուշադիր հետևեք դրանց այս ձմռանը:

ԱՌԱՋ ՄՆԱՑԵՔ ՇԱՐԺԱՐԻՉԻ ԽՆԴԻՐՆԵՐԻ ԵՎ ՑԱԾՐ ՅՈՒՂԻՑ ՍԱՌ ԵՂԱՆԱԿԻՆ
Այժմ, երբ գիտեք, թե ինչպես է սառը եղանակը ազդում շարժիչի յուղի վրա, ի՞նչ կարող եք անել դրա դեմ:Ձմռանը յուղի կանոնավոր փոփոխությունը ձեր մեքենայի սպասարկման պլանավորված պարբերականությամբ պարտադիր է ձեր շարժիչի առողջության համար:Բայց ահա մի քանի լրացուցիչ ուղեցույց, որոնք պետք է հիշել ցուրտ եղանակին.

1. ԱՎԵԼԻ ԵՐԿԱՐ ՃԱՆԱՊԱՐՀՆԵՐ ԿԱՏԱՐԵՔ:
Ձեր շարժիչի յուղն ամենից շատ զգում է ձմռան ազդեցությունը, երբ գործարկում եք ձեր մեքենան:Եվ քանի դեռ ձեր շարժիչը չի հասել օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի, շարժիչի արտանետումները և աղտոտիչները (ջուր և վառելիք) կարող են կուտակվել ձեր շարժիչի յուղում:Ավելի երկար ճանապարհորդություններ կատարելով (այլ ոչ թե հաճախակի կարճ ուղևորություններ), ձեր շարժիչն ավելի շատ հնարավորություն կունենա հասնելու իր նախընտրած աշխատանքային ջերմաստիճանը:

Մի խոսքով, համոզվելով, որ ձեր շարժիչը աշխատում է օպտիմալ ջերմաստիճաններում՝ ավելի երկար մեքենա վարելով, կարող է օգնել հեռացնել այդ աղտոտիչները:

2. ԽՈՒՍԱՓԵՔ ԵՐԿԱՐԱՑՎԱԾ ՊԱՐՏԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ.
Երկարացված պարապուրդը կարող է թույլ տալ ավելի շատ վառելիք (չայրված և մասամբ այրված) աղտոտել ձեր շարժիչի յուղը:Վառելիքի այս աղտոտումը կարող է թուլացնել ձեր շարժիչի յուղի մածուցիկությունը և նվազեցնել դրա քսայուղային հատկությունները:Այս խնդիրը կանխելու համար, հնարավորության դեպքում խուսափեք երկարատև պարապուրդից և խուսափեք հաճախակի կարճ ուղևորություններից, որոնք կօգնեն հեռացնել ավելի շատ այդ աղտոտիչները:

3. ՄՏՆԵԼ ԱՆՑՈՒՄ ՍԻՆԹԵՏԻԿ ՅՈՒՂԻ:
Քանի որ սինթետիկ շարժիչային յուղը քիմիական նախագծված է, որպեսզի ունենա ավելի կայուն մածուցիկություն (և սովորաբար ավելի ցածր սառեցման կետ), սինթետիկ յուղը լավագույն յուղն է ձմռան ցուրտ ամիսներին մեքենաների մեծ մասի համար:Անկախ նրանից՝ դուք ընտրում եք սովորական, սինթետիկ խառնուրդ կամ լրիվ սինթետիկ յուղ, համոզվեք, որ օգտագործում եք յուղ, որը նախատեսված է ձեր մեքենայի համար:

Ի դեպ, «W» յուղի մածուցիկության վարկանիշում նշանակում է «ձմեռ», բայց դրանից դուրս ձեր մեքենայի արտադրողը կնշի, թե մածուցիկության որ աստիճանն է հարմար ձեր կոնկրետ մեքենայի համար:

4. ՕԳՏԱԳՈՐԾԵԼ ՃԻՇՏ ՅՈՒՂԻ ՏԵՍԱԿԸ ՁԵՐ ՄԵՔԵՆԱՅԻ ՎԱԶՈՆԻ ՀԱՄԱՐ:
Քանի որ ձեր շարժիչը ծերանում է, այն կարող է օգուտ քաղել բարձր վազքի յուղի մեջ հայտնաբերված լրացուցիչ կոնդիցիոներներից՝ յուղված մնալու համար:Վստահ չե՞ք, արդյոք ձեր մեքենան պատրա՞ստ է բարձր վազքի յուղի:Խորհրդակցեք տեխնիկների հետ ձեր տեղական Firestone Complete Auto Care-ում:

5. ՍՏՈՒԳԵՔ ՁԵՐ ՅՈՒՂԸ ԵՎ ԶԻՏՐԸ:
Երբ ձեր շարժիչը միանում է ցուրտ ջերմաստիճանում, ձեր յուղի ճնշումը կարող է արագ և կտրուկ փոխվել:Սա ավելացնում է սթրեսը ձեր յուղի ֆիլտրի վրա:Այսպիսով, համոզվեք, որ ձեր նավթի զտիչը պարբերաբար ստուգեք և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք:

6. Ստուգեք ձեր մարտկոցը:
Սառը յուղը շարժիչի միջով մղելն ավելի շատ էներգիա է պահանջում մարտկոցից ձմռան ամիսներին:Պարբերաբար ստուգեք ձեր մարտկոցը, հատկապես ծայրահեղ ջերմաստիճանի դեպքում, որպեսզի համոզվեք, որ այն բավարար լիցքավորում ունի ձեր մեքենան գործարկելու համար: